✅ Comment savoir si une Voiture a été REPEINTE

first

Impeccable ça va me servir

Parfait

Il y a aussi le test de l'aimant, s'il y a du mastic il ne collera pas dessus !

Sympa la musique derière ???

Avec le test de l'aimant + celui là, on est paré ! Merci François ?

c'est ta nouvelle voiture sur la miniature 😉

rapide et efficace !

Après la couleur peut varier entre le pc et la carrosserie étant donné que ce n est pas les mêmes matériaux

Et si tu repégnais ta voiture en Bleu GT? Au moins tu gagneras 25 cv pour la carosserie et 30 pour les freins

Il faut regarder la voiture à la lumière du jour, sinon tu peut te faire avoir par l’effet de metamerisme.

Il y a aussi les ‘’arrêtés’’ de peinture dans les entrées de portes. Et parfois quelques gratons.

Et attention une voiture repeinte par un bon carrossier et toujours plus belle et tendue qu’en sortie d’usine. (Et sans taches sur les joints et plastiques ?) Qui on souvent une légère peau d’orange sur les teintes foncées.

c'était la roue arriere droit francois sa se voit que l'ancien peintre a oublié de proteger les piece

?

Il existe des mesureur d'épaisseurs de peinture c'est pas donné mais c'est infaillible. Même si elle est passé chez le meilleur carrossier tu peux grace a cet appareil savoir si ca été repeint.

Le jaune est une couleur qui déteint fort. J'ai une voiture jaune que j'ai acheté neuve il y a 15 ans qui n'a jamais été repeinte et il y a des différences de teinte manifestes. Je ne dis pas que vos trucs pour voir si une voiture a été repeinte sont faux simplement que le jaune n'est pas forcément le bon exemple pour les différences de teinte. Très bonne vidéo comme d'hab Merci François, bon courage pour la suite.

J’y pense, avec ces trucs rapides ; pourquoi ne pas faire une vidéo (guide) sur l’achat d’une tuture d’occasion ? ?‍???

Sachez que même un véhicule qui sors d'usine a toujours une différence de teinte entre l'aile et le pare-choc car il y a une différence de matière .

Ou alors tu cherches après des poussières dans la couleur ^^

Moi c'est le contraire je voudrais repeindre mon véhicule , a ton le droit ou pas ?

C'est normal que la couleur soit légèrement différente sur les parties plastique. Les produits réagissent différemment en fonction des matériaux sur lesquels ils sont appliqués. En revanche les traces sur les joints ne mentent pas. De plus, la présence de peinture sur les garde-boue révèlent un travail de mauvaise qualité. Un professionnel sérieux aurait démonté les pare-choc avant de les peindre.

Lors de l'achat d'une voiture, savoir qu'une partie a été repeinte n'est pas forcément un inconvénient si cela a été réalisé par un pro.

La peinture et plus claire c'est du au UV du soleil et puis même un jaune c'est très compliqué a reproduire et il faut passer plien de couche car sa couvre mal

Salut François. Sympathique ton tuto c'est toujours bon un refresh ?. Bon week. Cordialement

C'est pour ça les traces jaunes sur les pattes de George ?

Il existe aussi des petits appareils électroniques qui servent à mesurer (avec une précision relative mais ça donne un ordre de grandeur ) l'épaisseur de la couche de peinture. Ainsi on peut vérifier si le couche de peinture est bien uniforme sur toute la carrosserie (comme a la sortie de l'usine ) ou bien il y a des parties dont la couche est irrégulière (peinture à la main )

Bjr francois existe-t-il une peinture chromée pour repeindre une voiture tout en chrome ?

Pour les différences de teinte, il peut arriver qu'il y en ait des légères entre les parties en plastique et en métal.

Super astuce mais je suis daltonien c’est pas pratique.

Bonjour, François!
Est ce que ta Hyundai a été repeinte par le propriètaire avant?

Sympa l’astuce la musique c’est pas dexter

La musique en arrière plan ressemble un peu au générique de dexter ?

Et ne jamais essayer une voiture par temps de pluie car avec la réverbération des gouttes d’eaux on ne voit pas les petites bosses ou rayures

Un covering complet ce serait top ??

Il y a toujours une différence de teinte entre les plastiques et la carrosserie sauf dans les voitures d'un certain prix , et ça c'est a cause du surfacer qui ne donne pas la même teinte en fonction de la matière sur la quelle il est posé et sur les voitures d'un certain prix on colore le surfacer .

Et pour la peinture sur des éléments qui ne dois pas être peint j'appelle ça travailler comme un connard ? avoir peur de démonter et le pire caché comme un cochon et même pas nettoyer après …

Oui et non déjà les voitures neuve une bonne majorité on une différence de teinte entre Pc et la caisse après le camouflage si c est bien fait tu le vois pas et le souci de ta différence de teine quand tu commande ta teinte tu la commande genre teinte origine neuve mais le souci avec les années il te faut la bonne variante car pour ta teinte il y a plusieurs variante comme toutes les voitures

Sympa mais comment on peut acheter une voiture jaune?????