? Mustang ? Changement de la Pompe à Essence ⛽️ 3/3

Pas toujours facile tous seuls de faire une telle opération bon boulot ??

Bien joué hâte de voir la suite de la restauration de la Mustang

C'est normal le papier de protection sur la pompe ?

grave cool

Super vidéo
Ici notre copain c'est l'huile silicone?

Très bon travail, François. Heureusement que tu es un peu sportif…. Mais la durite qui était aplatie, comment as-tu vérifié qu'elle n'est pas encore coincée ? Moi j'aurais mis un papier d'emballage pour vérifier qu'on peut l'enlever facilement après avoir vissé les supports du réservoir…

bravo ! serie de videos au top! comme d'hab

Tres bon travail, et de tres bon resultat aussi!

Slt j'aime bien t'es vidéo tu expliques super bien tu pourrai faire une vidéo comment tester des injecteurs merci

Cool un truc bien chiant à faire en moins !

Top top ?

Belle opération et bonne dédutction de la panne. J'aurais plutôt penché pour le régulateur de pression d'essence, quoi que vu le bruit qu'elle faisait!

Mille félicitations
Tu sais combien ta économisé en pognon car je pense que Ford t'aurais pris un beau billet pour ce bouleau et en plus il n'aurait pas nettoyer le réservoir et mis le Dinitrol.

Juste bravo !!!

le mustang est de nouveau pret a galoper sur les routes

vraiment trop stylée cette intro je m'en lasse pas 🙂

Bravo. Tes super vidéos sont comme une série télé d'épisodes de mécanique auto. Sans les pubs 😉

Bravo ! Mes félicitations ! =) Ta bien bossé!
Tu avais fait une vidéo sur ton matos pour filmer ? (Ca me donne des idées pour la xantia vu le peu de vidéos-tuto dessus).

Superbe video come dab,et ce qui bien c'est que tu laisses les "fail" car sur une video normale tout passe facile ss probleme alors que dans la pratique c'est autre chise

super!

Physiquement je trouve ce modèle de mustang parmis le plus moches , je préfère celle de 1966 à 75 et celle de 2005 à 2018 ?

bonjour je vient de m'abonne j’adore vos vidéo et votre passion pour la mécanique bon courage

félicitations pour ta chaîne super pour les mécano comme moi très bien expliqué de belle image et surtout les liens pour les outils merci à toi et continuer comme ça sur que tu va percé sur YouTube bientôt j'espère espère le millions de abonné à plus

hello, une petite question concernant le dinitrol RC 900 : c'est le strict equivalent en bombe du dinitrol RC 800 ?

Franchement avec tout le travaille réaliser sur cette magnifique auto respect.

Où à tu trouvé/acheté le joint de remplissage stp ? J'en cherche un pour ma mercedes 190, je ne trouve pas sur les site. Peut-être chez MB ? Merci

Bonjour, que pense tu de faire une vidéo sur les différents types de graisse et leur usage

Bonjour. Te serait il possible d'indiquer à la fin de tes vidéos le prix des opérations en garage ?

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
???Outillage général???
Baladeuse néon: http://gbrnr.com/VDpOOI
Cric Hydraulique Roulant 3T: http://gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: http://gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Barre de distension 200 mm 3/8 »: http://gbrnr.com/nnxeWh
Cutter: http://gbrnr.com/NO0BLi
4 Pinces Multiprises: http://gbrnr.com/rmhmnG
Burin et chasse-goupilles: http://gbrnr.com/ENKEcG
Boite de Rangement IKEA: http://gbrnr.com/MVcdYE
Entonnoir: http://gbrnr.com/avy72G
Jerrycan 5L: http://gbrnr.com/TmaBGO
Lampe LED Flexible Magnétique Rechargeable: http://gbrnr.com/tiylqd

Amazon ?? US ?? :
Manomètre Pression Essence Common Rail: http://gbrnr.com/e308XT

Produits:
Convertisseur de Rouille Converust Dinitrol: http://gbrnr.com/CeT2mQ
Lubrifiant Silicone: http://gbrnr.com/38JMoX
Graisse contacts électriques: http://gbrnr.com/avDscv
Graisse multi-usages: http://gbrnr.com/4hqaOV
Graisse Silicone: http://gbrnr.com/Y9uell
Graisse Cuivre Liqui Moly: http://gbrnr.com/4VtfQ1

Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: http://gbrnr.com/nbTbxk
Filtres à café: http://gbrnr.com/rZcBVV

Sécurité personnelle:
Gants jetables: http://gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np

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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés qui permet à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Sur le réservoir, tu as deux fil pour la pompe, comment fonctionne la jauge à carburant si elle n'est pas électrique car il ne me semble pas avoir vu de seconde connection

Bonjour, pour la graisse contact je ne comprends pas, pour moi vous créez un court circuit, si la graisse conduit l'electricité

Bravo Francois pour cette fin d'épisode sur la Ford !
Au sujet des produit que tu utilise, je suis à la recherche de durite pour hydrocarbure et je n'ai pas trouvé la référence de ton article dans tes liens. Est-ce que tu achètes tes durites chez un fournisseur précis ?

T'aurais du acheté une BMW il y a une trappe sous la banquette arrière, ça a du me prendre 45 minutes pour changer la pompe à essence….!!??

Parcontre c'est un peu flippant avec toute l'essence dans le réservoir, la faut pas que ça merde….??