Allez, je vous emmène faire un petit tour en Alsace ! ?
Le garage d’Etienne est là:
http://www.garage-kurtz.com/
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50 Commentaires. En écrire un nouveau
Super belle la voiture
On peut dire qu'elle nous met en "trans" cette voiture :p
je préfère quand même le v8 de 6.8 au methanol de Ken Block
Tres sympa. Une question pour le multimarques, acheter les pieces OK. Mais pour detecter les pannes, reglages etc tout est electronique aujourd'hui. Comment fait t il? Il y a des lecteurs generiques. Mais selon les marques il ne detecte pas tout. (cas vecu avec 1 volvo). AVL, fabrique les outils de developement des moteurs, tous les fabricants sont clients chez lui, vend des lecteurs. Mais chaque fabricant rajoute ses codes/proteges des parties etc….et on se retrouve oblige d'aller voir la concession de la marque et de payer une fortune pour….pas grand chose
top vidéo et trés beau taf sur le moteur je suis fan !!
De quel coin es tu en fait ? Je suis du côté de Longwy moi !
Je commente rarement, mais franchement, j'ai adoré cette vidéo ça fait plaisir de voir deux passionnés se parler sur un sujet qui est très intéressant 🙂
Super
BONJOUR SUPER LA VIDEO
J'adore l'instru que tu a utilisé pour les différentes étapes de sa réfections moteur. Super vidéo. Super cool ??.
Une balade en rodius. Trop cool
je suis le seul ici à ne pas aimer les américaines ? ^^
C' est pour ca que j'aime pas les américaines de grosses cylindrées pour pas beaucoup de chevaux derrière. Enfin au moins on du couple et du bruit ^^ puis les pièces sont trouvable tellement facilement.
A enfaite pour la F2 les pièces et autres sont ranger dans 3 camion max pour deux voiture (et les voiture rentre dans le camion lol) en F1 ca doit être plus ou moins la même chose
Génial le nouveau générique
superbe vidéo, Bien expliqué, j'en profite pour demander pourquoi la prise d'air est tourné vers le pare brise , alors que dans pas mal de modele, la prise d'air est tourné face au vent
Merci François, ton reportage est génial de A à Z, merci à Etienne pour son obstination et sa passion et les petits MRA indépendants sont toujours les plus compétents. Du plaisir. Merci.
Ben il est grand le sourire pendant dans le petit tour en tuture ! ??
Sympa comme vidéo sa change de d'habitude ?
Une fois de temps en temps ces cool ????
À la prochaine 😉
J'avais la même en blanc quand j'étais un gamin.Elle ne me quittait jamais (même à l'école je l'avais toujours dans ma poche).Un rêve cette caisse… 😉
Salut a toi très sympa ce petit concept, j’aurais besoin de pièces intérieur neuve pour mon véhicule (comme un volant ect..) mais impossible dans trouver je trouve que des pièces moteur sur les site comme oscaro. Pourrais tu m’aider si il te plait. Merci et continu comme sa ! ???
est ce que tu publies quelque part la musique que tu as composes (Tabs, Partitions, accords…) par exemple la musique de la première partie de la vidéo Meeting US rève Américain ?
Ouah, superbe Trans Am et jolie reportage. J'ai eu l'occasion de faire un tour dans une Pontiac Trans Am poussée à 400 chevaux, c'était une brute mais elle était loin d'être dans le même état que celle la !
c'est hyper dangereux de regarder la camera en roulant mdr
Top la video ! Et bravo pour la restauration
on en voi meme plus au etas unis des fier birds!
Vue la miniature je savait que c'était une Firebird.
Sympa le concept reportage, j'aime assez, très bien tourné en plus.
Thunder, thunder, thunder, thunder
I was caught
In the middle of a railroad track
I looked round
And I knew there was no turning back
My mind raced
And I thought what could I do
And I knew
There was no help, no help from you
Sound of the drums
Beating in my heart
The thunder of guns
Tore me apart
You've been
Thunderstruck
Concepte super sympas?
Non mais ca pue l'Amérique cette bagnole ^^ merci pour cette video, beau boulot
AC/DC __/
Intéressant sinon 😉 bien joué !
Tu ne devrais pas graisser l'axe du support ? ( Cela me parait vraiment bizarre vu le poid d'un moteur), par hasard tu n'aurais pas un bon tuyau pour lever une voiture dans les environs des 1000€ ? Dans la dernières video de Chrisfix (changement du pot de sa Mustang) il utilise des supports pour les roues avant, tu sais comment cela s'appel/ ou en acheté ?
Moi aussi j habite en Alsace mais je viens de loraine ( alsting) juste à côté de sarbrücken ??? super video comme dhabitüde et magnifique voiture ????
pas loin de chez moi on plus
Hey c'est mon mécano 😀
Très beau travail sur la Pontiac.
La rénovation mon rêve sur un vieux pickup
Hahah cool je vient d'Alsace
T'étais à quelques kilomètres de mon lieu de travail 😮 à côté d'Hageuneau 😮
C'est vrai que c'est génial d'avoir un contact aussi proche avec les pros haha ! Ce que j'ai particulièrement apprécié, c'est que tu es passé dans mon village pour aller à la rencontre d'un pro, je ne m'y serai pas attendu à celle-là ^^
Garage Kurtz est vraiment une très bonne référence. C'est une personne de confiance et qui fait vraiment du bon travail !
Elsass power ?
Elle est sublime !
Putain, un 6.6 ? ayant un 4.0 mazout je suis déjà satisfait mais là rooooooooooh ??
À côté de chez moi 🙁 triste de pas t'avoir connu y'a 6 mois en arrière, je t'aurai présenté une machine que tu n'a jamais vu ! 🙂
Merci beaucoup pour vos vidéos et pour les renseignements très riches
TONTON
Rien qu'avec le nom… Betschdorf… Quoi d'autre que l'Alsace 🙂 Seulement 15km nous séparait a ce moment.. 😉
Whoua, elle déchire tout la Pontiac
200ch pour 6.6L, c'est peu quand même. Les américaines sont vraiment spéciales.
Sinon, super présentation d'un passionné de la mécanique, ca fait plaisir à voir ! Des nouvelles d’Étienne ? Son garage a fermé d'après l'internet.
On doit être loin des 80 km/h haha !!! En tout cas, magnifique beauté et magnifique travail. Bravo à Etienne et à son garage !!!
que c est beau un vrai passionné merci francois