Remplacer ses amortisseurs et ressorts de suspension avant à moins de 100 euros c’est possible ! Je vous montre dans cette vidéo comment je fais.
⬇︎ ??? ⬇︎
Site ou j’ai eu les amortisseurs + ressorts pas cher:
http://gbrnr.com/p3jbp7
Evidemment il faut de l’outillage ainsi qu’un endroit où travailler mais les outils sont rapidement rentabilisés.
Je change mes amortisseurs tous les 100000 km environ. Là j’ai largement dépassé cette échéance (200000km…)
Vidéo du changement des amortisseurs arrière:
Lien vers la vidéo du changement de triangle de suspension bientôt…
Pour faire le parallélisme soi-même:
Outil ⭐️ STAR ⭐️ de la vidéo:
Compresseur de Ressort de Suspension 3T: http://gbrnr.com/sd0SCw
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
? https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
???Outillage général???
Baladeuse néon: http://gbrnr.com/VDpOOI
Tampon pour Cric Hydraulique: http://gbrnr.com/cE5KNJ
Cric Hydraulique Roulant 3T: http://gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: http://gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: http://gbrnr.com/gtzR1i
Brosses métalliques: http://gbrnr.com/AKdnlX
Clés Allen: http://gbrnr.com/cLQ7J9
Chasse-goupilles: http://gbrnr.com/ENKEcG
Marteau: http://gbrnr.com/WOo1Rv
5 Crochets: http://gbrnr.com/bA6Uc8
Lot de 4 Pinces variées: http://gbrnr.com/rmhmnG
Maillet: http://gbrnr.com/yy8sKC
Pince étau: http://gbrnr.com/jSbWAo
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2″ 13-210 Nm: http://gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4″ 5-25 Nm: http://gbrnr.com/iFZXAV
Pack Clé Dynamo + Douilles Jantes Alu: http://gbrnr.com/GsgdLc
Jeu de Clés à Cliquet articulées: http://gbrnr.com/Qjlvp7
Jeu de 3 Compresseurs de Ressort de Suspension: http://gbrnr.com/8uq42O
Compresseur de Ressort de Suspension 3T: http://gbrnr.com/sd0SCw
Outil Réglage du Parallélisme: http://gbrnr.com/kKP3Ml
Atelier:
Servante: http://gbrnr.com/1tTPNE
Aspirateur de Chantier: http://gbrnr.com/bBNUIA
Outils ? ?pneumatiques ? ?:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Huile Outils Pneumatique: http://gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: http://gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: http://gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: http://gbrnr.com/kjvRj9
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: http://gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: http://gbrnr.com/mEyOpC
Meuleuse pneumatique: http://gbrnr.com/nQPaWg
Brosse circulaire: http://gbrnr.com/1gUAnU
Brosses Circulaires en Laiton: http://gbrnr.com/1m54XA
Produits:
Dégrippant avec Tuyau Flexible: http://gbrnr.com/VO7tjs
Nettoyant frein: http://gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: http://gbrnr.com/i0Sdfi
Graisse Lithium: http://gbrnr.com/wlmznA
Lubrifiant Silicone: http://gbrnr.com/38JMoX
Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: http://gbrnr.com/nbTbxk
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: http://gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: http://gbrnr.com/gL2pwA
Casque anti bruit: http://gbrnr.com/128Vjx
Masques Respiratoires Filtrants: http://gbrnr.com/nSraIl
Ma caméra: https://amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
? Chanson GBRnR ? http://gbrnr.com/yFYYHp ? ? ??
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Source du tuto
26 Commentaires. En écrire un nouveau
Bon j ai cliquer sur un de tes liens amazon avant d acheter un bout de pc Gaming, j espère sue tu en profitera
Pour info normalement tu peux aussi mettre une clé plate de l'autre coté de la biellette ( donc derrière la fixation de la biellette a l'amortisseur ) afin de l’empêcher de tourner 😉
Bravo et merci François ! Le coup des essuie glaces à déposer pour enlever le cache est tellement pénible ! Ta démonstration mériterait un épisode dédié je trouve
Ho que oui de la patience tu en as et rien que pour satisfaire notre impatience merci à toi ??
Plutôt cool d'entendre des sons rock n roll dans tes vidéos, c'est quand même la base de ta chaine, on l'avait un peu perdu je trouve 🙂
Cette musique ?
Tu roules bien vite sur les dos d'âne, tu vas flinguer tes rotules et caoutchoucs… Pas de nettoyage des coupelles d'amortisseurs ?
Petit conseil si ça n'as pas était fais :p , tu as remis des triangle neuf avec leur silent bloc neuf également je suppose , ne jamais resserré les triangle avant que la voiture ne sois posé , ou alors placé un cric pour relevé le triangle avant serrage , sa évite la forte torsion des silent bloc 😉 , au plaisir de regardé tes vidéos
J'ai remarqué sur toutes les dernières vidéos on ne voit pas les marques des outils, pourquoi donc ? ?
Tu as de la chance que ton pare-brise n'est pas cassé quand tu as retiré tes bras d'essuie glace… L'astuce c'est soit un arracheur de bras, soit secouer d'avant en arrière, le tout avec du dégrippant, sinon coup de marteau sur l'axe. Mais il ne faut JAMAIS s'appuyer sur le parebrise
Prix des outils : 500 – 600 € par contre ?
Suis content des vidéo grâce à toi me suis lancé dans une formation en mécanique j'espère que sa va marcher et me changer de projet pro à la base je suis électricien automaticien
salut françois .toujours un plaisir de te voir travailler dans le calme et la precision .on apprend toujours quelque chose .merci a toi
Putain, si j'avais un garage, je voudrai la même chèvre !!!
les étriers de ton gros compresseur de ressort se placent de part et d'autre des coupelles (dont elles ont la forme, bizarre, bizarre) pour un meilleur appui et pas sur une spire du ressort … je dis ça, j'ai pas lu le mode d'emploi comme toi… ?
C'est le modèle à 2 balles que tu n'as pas utilisé qui se fixe sur les spires directement…
Bonjour, Garage, Bagnoles et Rock'n Roll,
j'ai un une toyota aygo qui avale du l'huile pas de fuite rien c une essence pas de turbo
le niveau baisse chaque semaine je demande ton avis merci
bravo super
tous sa pour placer un produit une honte
3:16 Ce genre de clé ne sont pas faite pour qu'on force beaucoup dessus, le mécanisme est en plastique.
Et on laisse agir quelques heures le dégrippant pour qu'elle puisse s’infiltrer partout. On voit bien, que le produit ne s'est pas du tout infiltré entre la vis et l'écrou à 5:23
En tout cas, Merci François pour ce tutos !
L'amortisseur es libéré , délivré mdr
Le vrai bon outil sécurisant c'est facom qui vous le fournit: https://www.youtube.com/watch?time_continue=156&v=IFBmq0cUDTw
Même si ça fait rien, ça aide physiologiquement 🙂 cest tellement vrai ?
Quel est ton ressenti sur le compresseur de ressort ? Pour le coup quand j'ai fait mes amortos j'ai préféré demandé au mecano du coin de s'occuper de passer les ressorts sur les nouveaux amortisseurs. Ça m'a coûté 30 balles. Il avait du matos Facom, sûrement bien plus cher que le matos Amazon.
Pour les essuie glace si tu regarde bien dans la sérigraphie du pare brise (le noir) tu as des marque ou les essuie glace doivent aller 🙂
Chapeau bas, la majorité se font aidés par d'autres personnes surtout quand c'est des amortisseurs, bonne continuation ? d'Algérie.
Très cool comme vidéo, comme tjr . Et tes très bien équipés, ces cool ca. Pouce bleu lami ?