Lorsqu’on achĂšte une voiture Ă un prix Ă©levĂ©, on a des attentes Ă©levĂ©es aussi.
Dans le cas de la Tesla Model 3, il y a 2 – 3 trucs qui ne vont pas…
âŹïž ??? âŹïž
Vidéo sur comment réparer un pneu crevé:
Test d’un compresseur de pneus:
Livraison de la Tesla Model 3 pas comme les autres feat. Vilebrequin:
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
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Lorsqu'on achÚte une voiture à un prix élevé, on a des attentes élevées aussi.
Dans le cas de la Tesla Model 3, il y a 2 – 3 trucs qui ne vont pas…
âŹïž ??? âŹïž
Vidéo sur comment réparer un pneu crevé:
https://youtu.be/i5D5hel21WA
Test d'un compresseur de pneus:
https://youtu.be/GlKk3Ppg900
Livraison de la Tesla Model 3 pas comme les autres feat. Vilebrequin:
https://youtu.be/C6Mm17KGsXY
Outils que je n'ai PAS utilisé dans cette vidéo:
Kit Réparation Pneu: http://gbrnr.com/15p6J7
Compresseur de Secours: http://gbrnr.com/mJ3S4k
Rampe de Levage: http://gbrnr.com/JTjINe
Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
? https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Ma caméra: https://amzn.to/2Uh7IaQ
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Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
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Finalement le JDC sur la C6 ça sera vitre fait ^^
François, tu es mauvaise langue, je trouve. Les phares n'ont pas d'utilité en virage. Ne peux-tu néanmoins pas désactiver ce fonctionnement ?
Ils ont pas peur du ridicule chez Tesla ??ââïž??ââïž surtout a ce prix
tout ses problĂšmes peuvent ĂȘtre Ă©vitĂ© par un propriĂ©taire avertie x) une voiture Ă©lectrique quelle qu'elle soit doit Ă©viter de traĂźner dehors au froid par des tempĂ©rature aussi basses…. ça aurait dĂ©jĂ rĂ©solue pas mal de soucis, j'admet que câest compliquĂ© quand on as pas de garage, mais au prix de la voiture, je pense qu'il faut savoir accueillir un enfant dans son foyer comme on dit… et puis ses petits bug, je suis d'accord, mais encore une fois, câest du software, rien de physiquement problĂ©matique. de se qu'il en est des jointure des portes "secondaires" elles ne rejoigne pas la norme UC28 en Europe mĂȘme si Tesla possĂšde tout de mĂȘme son propre siĂšge sociale en France, cela nâimplique aucunes modifications en vigueur, mais je l'accorde, câest dommage, mĂȘme si 70% des voitures thermique actuel ne les possĂšde pas… pour se qui est des recharge, le faire chez sois est tout Ă fait possible avec un switch PC16 pour Ă©vitĂ© la surcharge des nĆuds de batteries qui rĂ©duisent les capacitĂ©s de celle-ci. en tout cas, super vidĂ©o ! jâapprĂ©cie les dĂ©tails ! (ce n'est pas ironique non, je ne suis pas le mĂ©chant des films, loin de lĂ , je suis juste un Ćil externe) :p
Et les batteries perdent 8% d'autonomie par an alors plus le temps va passer plus tu vas flipper sur l autonomie
avec ces bagnoles tu ne penses QUE Ă ta charge batterie… c'est un stress permanent et ça devient sans t'en rendre compte le centre de ta vie.
Fuyez….
Sinon pour le reste tu es d'une patience infinie… ce serait demande de remboursement pour moi. On peut pas vendre du premium en faisant du sous-Dacia.
pour une marque qui a 17 ans,c abuser tout les problĂšme qui ont
C'est hallucinant ces défauts, surtout en cas de gel. Ils l'ont testée ?
Voila pourkoi les caisses électriques sa m'intéresse pas de la merde pas de bruit pas de saveur.
???
Elle est pas si chĂšre que ça đ
Spray antigel vendu dans les 1euro chez Action et c'est trÚs efficace sur le pare-brise, rétro et poignée
c'est ca quand on choisit de jouer au traitre et d'acheter un vehicule americain, bien fait pour toi
ProblĂšme de riche.
J'ai la version 400km, je fais 300km en ce moment Ă cause du froid mais des que la tempĂ©rature repasse au dessu de 15° mon autonomie passe Ă 380 pour 90% de charge, l'idĂ©al pour ne pas stresser ces de rouler en % de batterie car les km bouge trop suivant la conduite, pour le levage mettre une planchette en bois suffit pour sĂ©curiser le levage sur le point prĂ©vu, pour l'autonomie qui s'envole Ă l'arrĂȘt il faut penser Ă dĂ©sactiver sentinelle (dĂ©sactiver automatiquement Ă 20%de batterie), pour les vitre gelĂ© je prĂ©chauffe l'habitacle pendant que je suis au petit dej et ça fais le taf de plus ces bien meilleur pour les batteries. Pour les joint de porte de coffre, les vĂ©rin ect ces vraiment pas indispensables, plus un truc de maniaque
Eh ben c pas top l'avenir, rien ne vaut un bon moteur thermique ?
T'as tesla c'est le modĂšle de base non ?
Et si tu met de l'eau tiÚde sa va les dégeler
Titre de plus en plus commercial, je trouve que vraiment tu as changĂ©…Peut ĂȘtre les sous qui montent Ă la tĂȘte.. Dommage!
Bref, un mot résume tout pour cette charrette : DAUBE !