Pour les Hommes Utiliser un Compresseur et des Outil…

salut, saurais tu faire une vidéo un peu plus avancée sur les compresseurs? Par exemple en parlant des secteurs d'air qui permettent d'user moins vite tes outils pneumatiques mais aussi ta cuve et tes cylindres, Comment faire la vidange et quel huile utiliser et tous les combien de temps ( perso j'utilise de la 15/40 tous les 2 ans ), comment refaire une fuite à un compresseur, comment régler un pressostat, ainsi que d'autres petites astuces qu'on utilise avec le temps ( par exemple perso j'ai un très gros compresseur, un bon vieux Brunner avec un nouveau moteur tri 220 et 300litres de capacité acheté 100 euros d'occasion, qui fuite un peu, Mais j'utilise une cuve externe pour ne pas allumer le gros bestiaux quand je nettoie ma tronçonneuse ?, tu verra avec te temps que tu vas vite abandonner les tuyaux spirales, Ça se coince partout ça s'emmêle tout le temps, etc… ), ce serai vraiment chouette et ça en aiderais plus d'un
en tout cas continue comme ça

moi mon utilisation sera pour clouer,poncer,vernir…

Pouce en l'air pour l'intro !

Le huilleur automatique peut être monté avant chaque outil, mais ça fait un certain investissement …. David

Heu, je crois que j'ai vu shadok !

Salut quand c'est écrit 6.5 b c'est le minimum pour utiliser l outil en question mais si tu le mets a à la pression max donc 9 b tu aura un max de puissance sur ta clé a choc

quelle acteur lool . bonne petite video comme je l ai aime et toujours intéressante

Salut Garage Bagnole, j’imagine que tu fais de la carrosserie, et donc, du sablage ?

Pour ce genre de tâches en continu il vaut mieux compter sur un moteur efficace ou alors une plus grande réserve d’air ? C’est clair que je ne meule / ponce / sable pas tous les w-e donc les pauses de recharge de 10 sec ça me va, 10 min je risque de péter un cable.

Alors dans la famille des compresseurs Mecafer, plutôt :

– le fils : 50L 3,5 cv
– la mère : 100 L 2cv
– ou le père : 100L 3cv ?

En espérant que ta réponse sera aussi limpide que tes tutos 😉

Bonne continuation !

pourquoi pas de rallonge? merci pour tous les conseils.

hello, je cherche un pistolet de sablage mais si possible avec des buses qui puissent se changer vous en avez un à recommander? merci

Aha une bonne grosse barre de rire !! Super !!!!

Je suis encore mort de rire !!!!!!!??

Le pneumatique manque un peu de puissance je trouve, parfois t'arrives meme pas a devisser tes Roues…..
L'electrique fournit plus de couple … Ca arrache plus quand meme…..

Mes Outils ? ?pneumatiques ? ?:
Compresseur: http://gbrnr.com/KgRDJJ
Filtre à Eau: http://gbrnr.com/B6eOyL

Clé à impact Monster KS Tools: http://gbrnr.com/bLHCCZ
Douilles spéciales jantes: http://gbrnr.com/kjvRj9
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: http://gbrnr.com/mEyOpC
Coffret outils pneumatiques: http://gbrnr.com/RMbIHE
Cliquet pneumatique: http://gbrnr.com/fjySuR
Soufflette: http://gbrnr.com/j3j2RK
Soufflette à buses: http://gbrnr.com/w2ICs9
Marteau pneumatique: http://gbrnr.com/wtnCIu
Marteau à inertie pneumatique: http://gbrnr.com/ArUi1R
Meuleuse pneumatique: http://gbrnr.com/nQPaWg
Brosse circulaire: http://gbrnr.com/1gUAnU
Gonfleur de pneus: http://gbrnr.com/Jlov2f
Buse de sablage: http://gbrnr.com/uJp0vp
Pistolet de sablage: http://gbrnr.com/uvkWm0

Huile Outils Pneumatique: http://gbrnr.com/l2FJnu

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Super ! =)

J'adore les debut

Utiliser un mini huileur pour la clé à choc bien plus conseillé.
Le flexible reste propre.

Pour la clé à choc flexible de diamètre 10 minimum max 10m et ajouter la pression en sortie en conséquence (donc 7 bars pour tenir compte de la perte en sortie de tuyaux)

Salut ! J'ai un pote qui m'a dit de jamais laisser son compresseur sous pression quand je m'en sers pas soit disant que ça animait les tuyaux
Tu penses que cette information était fausse ?

Sympa ton intro 🙂

Bonjour
Pour huiler la clé à choc je vous conseille un mini huileur qui se connecte directement à la clé à choc à la place du raccord cela aura pour effet d’huiler automatiquement.