Réglage du Jeu aux Soupapes 🧐 Peugeot 205 moteur TU3

On dit souvent qu'il vaut mieux 8 soupapes que 1 pape saoul…
Il est temps de faire le réglage du jeu aux soupapes
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎

Ce réglage s'effectue en général avec moteur ❄️ FROID ❄️ (il y a quelques exceptions, consulter la doc constructeur)
La plupart des moteurs modernes ont des poussoirs hydrauliques (pastilles) et ne nécessitent aucun réglage. Davantage d'infos sur les poussoirs hydrauliques ici 👉 https://youtu.be/8Vygj3FZxXQ?t=152

Tableau pour le réglage du jeu aux soupapes avec la méthode dite "en pleine ouverture" pour un moteur 4 cylindres 4 temps:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1TeGPZZWHTXvOexK_p5HUdwsQWdJmO_mo8ldmnEe3QBU/edit?usp=sharing

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Lampe LED sous Capot: http://gbrnr.com/PmxbkW
Lampe d’Inspection LED: http://gbrnr.com/zQbDGK
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Tournevis: http://gbrnr.com/JTh6zR

Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: http://gbrnr.com/iFZXAV
Jauge d’épaisseur 0,05 – 1,00 mm http://gbrnr.com/WQpd9Z
Clé à oeil contre-coudée 12-13mm: http://gbrnr.com/2XkuCZ

Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: http://gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np

❤️ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 http://gbrnr.com/8ZjwVk ❤️

🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

00:00 – Pape-sous
00:41 – Bienvenue sur Garage, Blagues et Rock’n Roll
01:21 – Qu’est-ce que le jeu aux soupapes ?
02:15 – Pourquoi est-ce nécéssaire d’avoir un jeu aux soupapes ?
03:09 – Observation du jeu d’une soupape
04:13 – Le cycle 4 temps et ouverture / fermeture des soupapes
06:43 – Méthode de réglage dite « en balance »
07:51 – Réglage du jeu aux soupapes en balance sur le moteur Peugeot TU
08:56 – Trouver le point de balance des soupapes
09:41 – Réglage du jeu sur une soupape d’admission
11:11 – Réglage du jeu sur une soupape d’échappement
11:43 – Réglage des jeux des autres soupapes
14:26 – Serrage au couple des écrous
15:10 – Méthode de réglage dite « en pleine ouverture »

📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

🎵 Chansons GBRnR dispo ici: http://gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

#LDDF #SOUPAPE #PAPESAOUL

On apprend beaucoup c'est super top continue 😁

Bonjour j'aimerai vous contacter pour réparer ma voiture est-ce possible ?

Si j'ai un conseil à donner à ceux qui ne sont pas mécano pour le réglage aux soupapes : SUIVEZ LES PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR.
Certains moteurs ont des particularités comme de léger décalage de distribution qui fait que la méthode classique (mise en balance et réglage du cylindre symétrique) ne s'applique pas et risque de casser le moteur. Je l'ai appris en vérifiant le jeu aux soupapes d'un vieux Renault Espace. J'ai comparé les jeux entre la méthode classique et la méthode du constructeur et y'avait des différences (sa distribution n'est pas classique d'où une méthode particulière de réglage).

Merci pour tes vidéos. J'ai roulé sur une vis ce weekend et sans tes vidéos je n'aurais sûrement pas eu le courage de changer cette roue tout seul. Bien entendu un professionnel a réparé le pneu mais j'ai pu m'en sortir pour pas cher en faisant le changement moi même. J'ai même acheté ma première clé dynamométrique 🍾

Bonjour 🙂 , personnellement j'aime beaucoup tes vidéos.. j'ai acheter une 205 junior avant le covid pour participer moi aussi a l'europ'raid mais avec tout ça, ça n'a pas était possible.. depuis elle dort devant la maison mais grace à toi je suis motiver a lui refaire une jeunesse et par la même occasion me mettre a la mécanique.. j'ai hâte d'entendre le premier démarrage de celle des dames de fer 🙂
J'attends avec impatience la prochaine vidéo
Prend soin de toi
Bye

petite astuce; faut deformer tes cales (leur donner un angle) pour etre bien perpendiculaire aux soupapes lors du controle du jeu, et pas etre gené par le plan de joint du bloc moteur.

Hello François, pour information et pour étanchéifier le joint de culasse, j'ai pu voir sur qq vidéos où ils utilisent de la loctite 3020 ou un équivalent pour les indiens/pakistanais. Voir ces 2 vidéos avec le minutage en particulier la chaine de CARS&MECA (2ème vidéo) qui a eut des déboires lui aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=U3ZQvGu09y0 (voir à 20 minutes 53s)
https://www.youtube.com/watch?v=6o6tviuq5K8&list=UUKutFGpePYboC9t7LgK94aw&index=10 (voir à 8 minutes 54 s)
qu'en penses tu ????
Patrick

Top 👍

Bonjour ,
j'ai un probleme sur ma fiat punto 1.7d en effet la courroie de distribution vibre entre la poulie d'AAC et de la pompe d'injection ,a l'acceleration.
Est ce normal ? Ou non
Et merci

Une question pour un 3 cylindre comment tu faiS?

Pour l'histoire l'usure était bien mieux compensé sur les moteurs XU 1.6l que sur les Golf 1 1.6l (réglage par pastille dans les 2 cas): sur la 205 1L6 toujours dans les tolérances 18ans après, 1( seule à +0,05, 2 à 0,03, les autres moins) sur la Golf 1 1L6 une soupape grillée et 2 autres plus du tout dans les tolérances au bout de 10ans. Qui a dit que les WV c'est plus fiable que les Peugeot ?

Énorme merci pour cette vidéo, j'ai fait le réglage sur ma voiture (R12 TL 1972), et c'est bluffant, je savais qu'il fallait le faire, mais je pensais pas qu'il re vivrait de la sorte, il a repris une jeunesse. Un énorme merci.

Bonjour,

Super bien t'es vidéo, je vais faire l’acquisition d'une 205 phase II essence 75 ch de 1992, est-ce le même moteur que dans ta vidéo ?

Le premier cylindre serait côté boite à vitesse ? Ah bon ? Tu as lu ça OU ? Je sais bien que tu fais dans la dérision et le "happyness", "on est sympa on passe un bon moment, distraction, divertissement", mais,,,,,,…….. Heu. Donnes-moi tes sources en mécanique, (je plaisante). Ensuite, ok, concernant la distribution, et le réglage du jeu au soupapes, commencer par le premier, ou le quatrième cylindre, C' est "bonnet blanc et blanc bonnet" c' est entendu, mais par rapport aux gens qui entendent et qui n' on AUCUNE notion en mécanique, heu, ça fait "peur" ce que tu racontes mais je ne vais pas énumérer les .,……. Mais, Bravo pour le jeu. On peut rigoler de tout ok, mais quand même…. Je dis rien je me tais. J' affirme que le premier cylindre est TOUJOURS côté distribution. Lol, c' est drôle. Si je dois corriger les erreurs ou les plaisanteries que tu racontes, bref, tu abuses des gens qui croient en toi pour leurs bagnoles, mais rock'n roll ok tu es bon.

Très très belle vidéo … maintenant au boulot !!!
Merci chef !!! 👍🏾👍🏾👍🏾

https://youtu.be/N3Ij9deAIIA

gg

Merci beaucoup pour la très bonne explication

Bonjour François je suis PHAROB, donc j'aimerais savoir comment laver carburateur voiture, et quand le carburateur est encrassé quel symptôme se présente. Merçi j'attends ta reponse👍👍👍👍👍👍

https://www.youtube.com/watch?v=KGbrpO3TH6w 📽🎞👍

Un grand merci. J'ai réglé les soupapes grâce à toi. Ma voiture ne clic clic plus.

Bravo .pour l explication facile et utile.
Pour mazda 1.8.essence moteur f8 …combien adm et echap ??

Question bête .
Pourquoi on ne peut pas régler par exemple le jeux de la soupape d admission avec la soupape d échappement du même cylindre ouverte a fond ?
Puisque théoriquement celle d admission doit être entièrement fermé a ce moment précis .
Merci pour la méthode n1

Sur mon ford transit de 1996 il y a des grosses vis mais pas de contre-écrous par contre elles vont très dur

BONJOUR monsieur, quand vous réglez les soupapes sur un moteur 6 cylindres.Dis-moi parce que je veux voir.

Meilleur moteur

Trop cool

Quelques précisions : tu pratiques le réglages dit "en balance" qui demande de connaitre l'ordre d'allumage des moteurs car ils ne sont pas tous en 1342 (Ford c'est 1243) même si c'est le plus courant sur les 4 cylindres (je précise) et le piston n°1 n'est pas toujours n'ont plus côté distrib !!! Peugeot par exemple préconise le réglage dit "en pleine ouverture" !!! Mais bon depuis les poussoirs hydrauliques cette méthode est de moins en moins courante !!

Bonjour
Je viens d'acheter un tractopelle ford avec le joint de culasse a refaire
Je les donc refais mes au moment de régler le jeu au soupape j'ai regler mes jeu par rapport au donner constructeur et quand je lui fais quelque tour à la main je me retrouve avec des jeu de environ 2mm alors q'uil faut 0,36 et 0,43
Es normal ou pas
Merci
Bonne journée

Pourriez vous nous faire des tutos pour les débutants en mécanique ? Merci

Bravo et merci sympa