Réparation de la Chèvre Girafe Grue d’Atelier et Exp…

Je répare la chèvre ? en vous expliquant le fonctionnement des vérins hydrauliques. Les vérins sont utilisés dans beaucoup d'outils: presse, compresseur de ressort, cric hydraulique et bien sûr les grues d'atelier.

Maintenant que la grue / chèvre / girafe est réparée je vais pouvoir sortir le moteur !

Pour voir rapidement la prochaine vidéo laissez un poce bleu ?

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
Grue d’Atelier: http://gbrnr.com/U9T2RT
Cric Bouteille Hydraulique 4T: http://gbrnr.com/LeohLA
Seringue + tube 80cm: http://gbrnr.com/hxVLbS
Tournevis Facom: http://gbrnr.com/JTh6zR

Produits:
Huile pour Vérin Hydraulique: http://gbrnr.com/wmPv8u
Nettoyant frein: http://gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: http://gbrnr.com/i0Sdfi

Consommables:
Assortiment de Joints Toriques: http://gbrnr.com/Y6lfw8
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn

Sécurité personnelle:
Gants jetables: http://gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np

? Liens vers le single GBRnR ? ? ? ??
iTunes: http://gbrnr.com/XaeXMz
Apple Music: http://gbrnr.com/GlQjvx
Deezer: http://gbrnr.com/dQCwH2
Amazon Music: http://gbrnr.com/AiHv6U
Spotify: http://gbrnr.com/EBxqsS

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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Salut François c est super c est tu bon boulot moi je mets de l'huile de direction assistée dans mon cri dans ma chèvre c'est quand tu vas sortir ce moteur le C de voiture si te faut un coup de main appelle-moi un gros pouce bleu pour François ????????????

Allez allez les abonnés on y est presque 😉 😉 😉 les pouces bleu … les pouces bleu !!!!!

Salut François chévrai pour le défi pouce bleu ?
Ça a fuit dans les commentaires…
Bon là j'arrête l'humour potache cela pourrait bien faire devenir chèvre notre entourage. A samedi pour le retrait du moteur.

Au moins je dormirais moins bête :p

Bien joué Shadok mécano 😀

3000 c'est trop facile ? vivement cette après midi que je puisse voir la suite lol Pas mal de matos incontinent chez toi lol
Petite question faut-il faire un appoint en huile sur les crics ou des vidanges un truc dans le genre ? Si oui tout les combien ?
Merci !

Bon aller démontez moi ce pouce bleu, je veux la suite !! 🙂

bonjour,
récemment j'ai réparé un cric rouleur, avec de l'huile de colza ! et ça marche ! cool !
cordialement

Super bonne explication, merci !

Bonjour, il ne faut pas toucher au reglage des vis do not ajust sur un verin hydraulique, c'est une vis de tarage reglé par le constructeur qui sert a limiter la pression a l'interieur. En jouant avec ce reglage et en cas de surpression, la durée de vie de ta chevre va en prendre en coup et pire ca peut etre dangereux!

Explications claires et synthétiques, comme d'habitude, bravo ! Si j'avais été à ta place, j'aurais dévissé complètement et mis un peu de pâte à joint noir (genre loctite noir), elle est faite pour les carter d'huile et y résiste donc très bien. Bonne continuation et vive GBRNR !

très instructif sur le fonctionnement de nos outils, pas de copains pour nous expliquer à quoi servent les 2 vis resserrées par François ?

On est vraiment plus loin des 3000 pouces ….. Allez François tu peut déjà te préparé a mettre en ligne la vidéo tout a l heure 😉 😉 …. Allez Allez encore quelques pouces bleu les Abonnés …. j imagine qu il y est que 2999 pouces lol ….

Salut, 2 pouces bleus 😉

Alors finalement, on se demande d'où ça fuyait réellement, surtout que beaucoup disent qu'il ne faut pas toucher les réglages, encore que, un autre dit que ce ne sont que des vis de protection pour ne pas toucher aux réglages malencontreusement, ce qui est prudent de la part du constructeur de l'outil.On verra bien à l'usage ? Sinon, le fabricant du nettoyant freins devrait en changer le nom, parce que c'est vraiment un produit excellent pour tout nettoyer en mécanique, certes, le doublevédéquarante est incontournable, mais pas du même usage !

Il faut toujours laisser en pression sa évite les fuites des joints

Super François. J'espère qu'il va y avoir 3000 pouces bleu. ?

Maxxx de j aime !!!

Salut François on est bientôt à 3000 pouces bleu tu peux déjà allumé ton ordi pour préparer ça ?

Alleeeeeeeeezzzzzzzzzz des POUCES BLEUS VITE !!!!!!! il est 14h

reste plus que 200 pouce bleu alleeeeeeeez aite peter la barre des pouce bleu ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? fois 30 voila j'ai mis 3000 pouce vers le haut (déso ils sont pas bleu haha)

Aller encor 200 j'aime

C'est chaud François il est 16h15 et 2 889 pouces  j'espère que tu atteindra les 3000 avant 17h30 sinon dans le train je vais regarder quoi ?

2800 like un effort les gars !

J'ai liker ?

Plus que 100

reste moins de 2 min pour 60 likes… hmm ca va etre tendu

Sachant que de base c'était chaud 3K likes au vu du nombres de likes sur la plupart des autres vidéo, qu'il ne manque QUE 50 likes et qu'on est très sage, est-ce que l'on peut quand même avoir la nouvelle vidéo ? o:)

NOOONNN !! il est 17h30 et on est à 2945 !!! tu pouvais pas faire jusqu'à 18 h ^^ ?

Dommage qu’il et pas uh 3000 pouces bleu

Nooon dégoûté. Bon bah à la semaine pro ?

salut, toujours au top t'es vidéos. On peut mettre une huile plus épaisse ? sa rendrait le maniement plus dur mais sa empêcherai les fuites ?
Je doit m'acheter un cric hydraulique sur roulette mais pour le peut que je vais l'utiliser j'ai pas l'envie n'y les moyens d'y investir des centaines d'euros, pense tu qu'un cric hydraulique "noname" d'une trentaine d'euros peut faire l'affaire ou niveau sécu faut éviter ?
Merci ! =D

bizzar car nous notre krick ca fais 2 ans est aucune fuite petetre mauvais qualiter et on l utilise tous le temp au garage

La vis do not ajustable derrière ya un ressort avec une bille et quand la chevre souleve quellque chose de plus lourd que le max quelle peut soulever sa pousse la bille et le resort et ca evite la sur presion et comme ca ca evite que la chevre casse et quand tu tourne la vis ca modifi la dureté du resort

1:40 voila une chouette tour, pentium ? 486 ?

Bonjour l'ami, tes deux vis sont des vis de réglage, elle serve a la retenu du verin, et règle tes deux vis by-passe (clapet anti retours) donc le mieux serrais de les dévisser et de changer les joints d'étanchéité. Si tu les dévisse attention tu as une petite bille ainsi que un ressort, (a ne pas perdre)
Mécanicien travaux public donc je connais l'hydraulique ?

après tu remet de l'huile et ça refonctionne normalement 2:08 oui et sur cric bouteille y a la tige qui se dévisse de 20cm pour tricher sur la hauteur

Très bonne vidéo instructive 😉
Ça pourra dépanné plusieurs personnes

Géniale ! J'utilise se type de matos : J'ai réalisé deux tutoriel mais celui la est plus détaillé ! Je lâche mes sources et comme dab sans polémiques inutiles : https://www.youtube.com/watch?v=8m1pIc_HyBM et https://www.youtube.com/watch?v=wwGdkkBXe0U Garage, Bagnoles et Rock'n Roll ? Hum Du lourd !

Avoue que c'est une petite chèvre donc le titre devrai être "réparation hydro-briquette… non?
Il faudrait voir à être précis avec les caprins…?
Al…

Rock ? sa pue la merde