Rodius ? Entretien Complet 180000km ? [long métrage]

Cette vidéo est pour les fans du rodius, elle récapitule toutes les opérations que j'ai réalisé lors de l'entretien des 180000km.

Cela couvre donc:
– vidange moteur avec liquide de prévidange
– vidange partielle de la boite de vitesse automatique
– vidange de la boite de transfert
– vidange des ponts (différentiels)
– graissage des arbres de transmission
– changement du filtre à gasoil
– changement du filtre à air
– changement du filtre habitacle
– vidange direction assistée
– nettoyage baie moteur

Ces opérations sont similaires sur tout véhicule type 4×4.

J'ai acheté la jauge pour la boite de vitesses 722.6 ici:
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcatalog/202022_1993-1995/27/27-050/KA-6953/
Vous pouvez la trouver moins chère sur Amazon:
http://gbrnr.com/HyXZIk

La procédure est ici:
http://gbrnr.com/procedure-de-vidange-de-bva-mercedes-722-6/

La douille Facom que j'utilise est ici:
https://www.mabeo-direct.com/A-254541-facom-douilles-tournevis-1-2-pour-vis-6-pans-creux-stm?gclid=Cj0KEQjwxbDIBRCL99Wls-nLicoBEiQAWroh6uahQF_N7EAOKLkauUMDRaChvBIwsEiAYdqhQ9Q5n18aAuHO8P8HAQ

Voici l'huile pour ponts 80W90 que j'ai utilisé:
https://www.directlub.com/huile-moteur-auto-vidange-entretien/huile-boite-de-vitesse-huile-ponts/huile-de-boite-80-90-huile-80w90-api-gl4-api-gl5.html
et la 85W90 que j'aurais normalement dû utiliser:
https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/getriebeoel-kfz/schaltgetriebe/9193/1-liter-addinol-getriebeoel-gh-85w-90-gl5

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
???Outils???
Baladeuse néon: http://gbrnr.com/VDpOOI
Cric Hydraulique Roulant 3T: http://gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: http://gbrnr.com/OpJJ2F
Chariot de visite: http://gbrnr.com/wO9h5b
Mallette complète 216 outils: http://gbrnr.com/slYdDc
Entonnoir: http://gbrnr.com/avy72G
Housse protège calandre: http://gbrnr.com/40Nh2o
Plateau magnétique: http://gbrnr.com/Egsy4t
Jerrycan Vidange 7L: http://gbrnr.com/3SCthL
Barre de distention télescopique: http://gbrnr.com/Y9nmLT
Augmentateurs et réducteurs carrés: http://gbrnr.com/wRGnWI
Cloche filtre à huile 74mm 14 pans: http://gbrnr.com/DTlaZv
Clé dynamométrique 1/2" 30-210 Nm: http://gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: http://gbrnr.com/iFZXAV
Thermomètre infrarouge: http://gbrnr.com/sF2slT
Pinces de serrage: http://gbrnr.com/hDMU1k
4 Entonnoirs Plastique: http://gbrnr.com/j9KWD6
Durite Essence 8mm: http://gbrnr.com/g1jjQd
4 Pinces Multiprises: http://gbrnr.com/rmhmnG
Tournevis Facom: http://gbrnr.com/JTh6zR
Douille Allen 14mm: http://gbrnr.com/hfuVHW
Pompe à graisse manuelle: http://gbrnr.com/IQN4Hk
Pompe à huile manuelle: http://gbrnr.com/kiM5Qy

Produits:
Nettoyant prévidange: http://gbrnr.com/r2mIj4
Nettoyant frein: http://gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: http://gbrnr.com/i0Sdfi
WD-40: http://gbrnr.com/WD40WD
Lubrifiant Silicone: http://gbrnr.com/38JMoX
Cartouche de graisse multi-usages: http://gbrnr.com/4hqaOV

Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: http://gbrnr.com/nbTbxk

Sécurité personnelle:
Gants jetables: http://gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX

Suivez GBRnR sur:
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Tuto très bien fait ….Félicitations à votre site

tu fait une lecture de niveau quand la voiture et bankalle toi?

Merci bcp pr cette vidéo j suis très nouveau en mécanique et vraiment j'ai bcp appris avec vous

pkoi tu répares tout le temps des bagnoles de merde?

je suis entrain de tout regarder tu fais un travail ma fois fort respectable attention cependant a la sécurité tu as des enfants investit dans un bon cric hydrau et sécurise ton travail .
moi je travailler sur de vieux diesel des tracteurs ça me manque un peu malheureusement la santé ne me permet plus d'avoir des positions incongrue

très bonne vidéo et très interressant pour connaitre des choses en mécanique pour qui comme moi qui debute en conduite j'ai regarder votre vidéo en deux jours vous donner de très bon conseils et vous faite du très bon travail merci beaucoup pour vos précieux conseil et astuce

Non mais tu fais des vidéos avec une Rodius! Qui roule avec une Rodius?

Bonsoir,
Une petite critique, quand on a cric qui ne tient plus la charge soit on le répare, soit on le jette. C'est trop dangereux.
De même quand on travaille sous une voiture il faut mettre cette dernière sur chandelles. Et des bonnes, pas celles en tôle pliée d'un millimètre.
Je voudrais rajouter que les constructeurs reviennent à la charge avec leurs véhicules sans possibilités de vidange sur le moteur, la boite, etc…. Apparemment ça les dérange qu'on veuille entretenir nos véhicules nous même.
Dans la vidéo de restauration d'un train arrière ne trouvez vous pas les prix prohibitifs ? Surtout quand on sait le salaire des ouvriers en charge de les produire.
Pour les pièces de rechange à prix très bas, méfiez vous. Il y a une dizaine d'années on trouvait sur le marché des plaquettes de freins qui se décollaient et des disques qui se fissuraient. Je ne saurais vous dire si les sociétés,
qui vendaient ces produits, participaient aux frais d'obsèques. Sur certains éléments faut pas vouloir ce qui est le moins cher, à mon avis…
Sinon excellente vidéo avec un sujet complet et bien traité, une vidéo très bien filmée et des commentaires judicieux…
Comme dirait l'autre : "Continuez, vous m'intéressez."
Philippe

J adore vos videos, elles me relaxent, comme si je regardais un aquarium ou encore un documentaire animalier hyper tranquille. J ai du regarde celle ci en au moins 5 fois car je m'endors systematiquement au bout de 15 min. C'est bon signe, je m endors toujours devant les bons films. En plus, vos commentaires sont super precis et les informations me sont vraiment utiles car je viens d acheter un 4×4 toyota d occasion que je suis en train de remettre a jour niveau entretien. Merci beaucoup Monsieur docteur es mecanique ! Vincent

nettoyage catalyseur ssangyong dbf

Encore ce château magique, c'est déjà la deuxième vidéos qui en parle ???? Merci mec je vais bientôt venir le revoir, j'espère bien te croisé a bord de ton monstre d'acier!

Jai regarder la video de A a Z. C top mercii pour ces precieux info et bonne continuation ✌️?

… CÉLINE !!??

salut perso j'adore peut tu faire la méme chose avec la vanne egr merci car j'ai un problémeavec la mienne

Beau boulot, bonnes exiplications, tes vidéos sont très bien faites.

Mes ta voiture se vidange pas bien car elle est pas a plat

Il faut le brûler ce rodius, on va t'en débarrasser, confie le nous on va s'en occuper !

Moi je la vois en novembre 2018 ?mais super vidéo ??

C’est beaucoup beaucoup trop bien purée !

Putain ta chaine est incroyable <3

C'est la même plus ou moins la même BVA que mon C220 CDI. C'est bien de l'ATF 136, mais normalement tu dois en sortir au mini 4L + ce que tu arrives à sortir du coupleur . Il faut tomber le carter à chaque vidange (tous les 60m km) et changer toutes les vis, le joint et la crépine. Il y a aussi la bague de connecteur électrique à changer avec ses 2 petits joints toriques pour éviter les remontées d'huile dans l'électronique. C'est un kit à environ 50€ (hors huile) sur les sites de pièces auto

Faux les taper tes bouchon pour les décollé

Bonjour , pour vidanger il faut que le moteur soit à l'horizontal ,c'est pas le cas avec les rampes . j'utilise le cric pour pouvoir dévisser le bouchon, puis je baisse la voiture pour bien vider toute l'huile. même constat pour les rampes , je les utilise plus , le must serait d'avoir une fosse . pour le niveau je met pas le max sur mes diesels , ça limite les risques d'emballement moteur

Pourquoi tu as acheté une voiture chinoise ? Tu voulais tester ce que sa veut dire qualité chinoise ? Mdr ?

Ses pour sortir l'aire care huile prends la place

TU tapes dans google et tu trouves de la 85 w90 ou chez Nissan

Je n'ai pas de graisseur sur mon suv et faux traité la rouille avec du antirouille

Dit merci à Céline et bonjour de notre part

C'est grave di tu à trop huile dans une automatique

MES ses plus simple de prendre UN tuyau de lave glaive et une grosse seringue et tu rentre par le trou de remplissage et tu aspire

Se bien pour sa il y a un accès par une jauge pour remplir et même pompé

TU acheter un pompe de vidange et tu mes UN plus grand tuyau

24h après. Merci on a bien rigolé.