Sortir des Bougies de Préchauffage à la VISSEUSE POS…

J'essaie de sortir les bougies de préchauffage de ce V6 2,7L HDI à l'aide des vibrations d'une visseuse
Et avant il faut que je démonte pas mal de choses sur le moteur pour les atteindre…
⬇︎ ??? ⬇︎

Outil ? STAR ? de cette vidéo
Visseuse: http://gbrnr.com/w6Ooca

La vidéo originale qui m'a poussé à tenter ça:
https://youtu.be/EqPFIhm0Lb0?t=188

Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
???Outillage général???
Lampe LED sous Capot: http://gbrnr.com/PmxbkW
Pont élévateur mobile: http://gbrnr.com/E5twww
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Porte douille hexagonal vers carré: http://gbrnr.com/L5puYn
Clés mixtes de 6 à 32 mm: http://gbrnr.com/gtzR1i
Barre de force télescopique: http://gbrnr.com/Y9nmLT
Pince Connecteur de Durite de Carburant: http://gbrnr.com/wtGzFW
4 Barres de levier: http://gbrnr.com/myUqe9
5 Tournevis ergonomiques: http://gbrnr.com/LCIGU9
Crochets Longs: http://gbrnr.com/ADSiyO
Boite de Rangement IKEA: http://gbrnr.com/MVcdYE
Cliquet 1/2 Extensible Articulé: http://gbrnr.com/ZfBBzN
Pinces longues: http://gbrnr.com/EHympU
Clé Bougies de Préchauffage 10mm: http://gbrnr.com/iKghQC
Thermomètre infrarouge: http://gbrnr.com/sF2slT

Atelier:
Servante: http://gbrnr.com/1tTPNE
Equilibreur pour Grue: http://gbrnr.com/QeYeht
Support Moteur: http://gbrnr.com/sy2Dhw
Aspirateur de Chantier: http://gbrnr.com/bBNUIA

Outils ? ?pneumatiques ? ?:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Huile Outils Pneumatique: http://gbrnr.com/l2FJnu
Compresseur: http://gbrnr.com/KgRDJJ
Coffret outils pneumatiques: http://gbrnr.com/RMbIHE
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: http://gbrnr.com/bLHCCZ
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: http://gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: http://gbrnr.com/mEyOpC

Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: http://gbrnr.com/nbTbxk
Power tape noir: http://gbrnr.com/aDyUqF

Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: http://gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np

Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
? https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

Ma caméra: https://amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

? Chansons GBRnR ? http://gbrnr.com/yFYYHp ? ? ??
? Musiques originales par
? Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
? Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
? et François Claire

? Recevoir mes e-mails privés https://mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles

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Hello! Attention, dans la vidéo exemple il s'agit d'une visseuse à impact et pas du tout d'une visseuse classique (12V?) en mode débrayage. Il lubrifie également pas mal avant de faire le test d'après ce que j'ai compris (je ne t'ai pas vu le faire ici). Peut être qu'un nouveau test un peu plus "iso méthode" te convaincrait 😉

Sympa cette nouvelle compo. Elle mérite beaucoup qu’un FAIL pour ces débuts. Lol

Bonjour, essayé de mettre du liquide de frein, laisser agir, puis réessayer ! Superbe vidéo !

J'ai jamais vu un moteur avec autant de pièces à retirer… Et pourtant je ne suis pas un spécialiste.

Tiens, j'ai vu cette méthode https://www.youtube.com/watch?v=j_jsrvtf8G0
Mais comme tu dis c'est une clé a choc à bougie, mais lui utilise du dégripant, j'ai d'ailleurs un Scenic 1.5 DCI et un bon Mécano qui s'occupe de ma Bagnole, il m'a dit pendant 1 semaine tu balance du dégripant au niveau des bougies car sur 1.5 DCI ça casse souvent (Grippé) quand il a fait les bougies, elle sont venu toute seul, comme le gars dans la vidéo !

En espérant que cela t'aide 😉

Le Rodius ?

sympa comme video, Mais pour les bougies de préchauf au garage j ai une petite clé a choc dédié de chez SAM.

On veut bien le lien de la musique de fond quand tu mets en accéléré s'il te plaît 🙂

Procédure de NGK https://www.youtube.com/watch?v=YoV2AQvMQXY

Les concepteurs du moteur ne se sont pas intéressés à sa maintenance. C'est pas possible.

Quand c'est cassé, utilisation d'un extracteur de bougie de préchauffage: https://www.youtube.com/watch?v=xnPXTsw2G9w

Salut. Essai sans rallonge il faut la douille en direct !

Salut,
J'ai déjà vu une vidéo où un gars chauffe la bougie avec décapeur thermique, as tu déjà essayé ?

Décidément les moteurs en V Diesel…juste ça a dire …usine à gaz

Le problème c est il y a trop d éléments sur la visseuse sa coupe l'effet clé a chocs il faudrait juste a la douille de 8 sans jeux entre les éléments

bonjour je l es fait sur mon moteur avec une viseuse a choc parkside pour ne pas dire de marque car les 2 premiere avait casse et je me suis dit on c jamais

essaye un marteau piqueur je pense que tu arrivera a les enlevé xD

Tu pourrais mettre la douille sur la bougie et taper avec un marteau dessus pour la décoller

Heureusement c est que pour changer les bougies de préchauffage ??? ….. La misère … Bravo François

le délire, tu aurais du partir sur un 6L BMW diesel, un bon vieux M57 première génération de E38/E39/E46

Alimentes les pour quelle chauffe et dilate l'alu ( si elle fonctionne encore un minimum)

Use et abuse du WD40 François! Je ne m'en sors que comme ça avec les miennes. Ne pas hésiter à mettre du WD40 1 à deux fois par jour pendant 3/4 jours pour "Oh miracle!" ça finit par se débloquer. Bon courage 😉

Chalumeau sur le bloc et tu refroidis un coup sec la bougie en mettant de l'eau a la pipette
Si ça se desserre pas comme ça tu peux être sur que ça partira jamais ^^

peut être que c'est du a l'age des bougies (quand çà reste trop longtemps ça durcit)

Je te conseille de chauffer un petit peu autour de la culasse, c'est comme ça que l'on démonte les bougies de préchauffe normalement avec un moteur assez chaud. Mais comme toi tu peux pas le redémarrer chauffe le autour comme tu peux mais pas la bougie.

Bonjour François, je suis à la recherche d'un bon oitier OBD2 multimarques pour effectuer mes contrôles. Je souhaiterais savoir le modèle que tu dispose ,car je viens de faire acquisition du ANCEL AD610 que je trouve compliqué à utilisation, donc je renvois. Je chèche un multimarques avec diagnostic moteur, abs srs et airbag.
Si tu as une lumière pour m'orienter dans ce dédales de boîtier,avec un budget entre 150 et 250€ je pense avoir ce qu'il me faudrais .cordialement et hâte de voir ta prochaine vidéos. Amitié d'un bricolos.

Avec la cle a choc il y a 4 forces reglable, si on mets la clé à choc en face d une clé dynamo on peut faire des tests en petite force pour trouver la pression correspondante au couple souhaité pour avoir la même chose que l outils exprès… non? En vrai je sais pas si il y a de bonne solutions …les bougies de préchauffage c est tout pourrie…

Slt essai de mettre du Spray degrippant PowerMax laisse le agir 24h et devise avec une vise a choc a la plus faible intensité j'ai bosser sur ce moteur et la méthode qui a marcher pour moi …. A+ o passage un salut du 974

Essaie de mettre le selecteur de la visseuse sur petite vitesse (1) cela lui donnera plus de couple.

Foutu pour foutu, vas-y au lance-roquettes ??

Salut François.
Excellent tu gardes le sourire malgré la galère.
J'essaierai éventuellement de chauffer la bougie avec un décapeur thermique et ensuite de prier un peu beaucoup avant d'y aller avec une clé a bougie classique sans bras de force.
?

Le souci de ta visseuse sais comme tu l’a dit ça débraye le mandarin de ta visseuse ça ne sert pas pour ce que tu veux faire il te faut une visseuse à choc de type makita et svp mais cette visseuse à la poubelle ??( humour je te taquine ) continu je te suis depuis un peut de temps sais super intéressant se que tu fait ??

18 volts

La voix off c'est un peu Garage, Bagnoles et ASMR, mais c'est bo
Sinon ta visseuse c'est seulement une 12V c'est à peine suffisant pour visser dans du bois, donc pas étonnant que ça ne fonctionne pas.
Edit : Dans la vidéo dont tu t'es inspiré, c'est une clé à choc qu'il utilise…

François essaye avec une persseuse sa a plus de force moi je l’ai fait sur ma bmw 318tds compact et sa a marcher facilement