Je change entièrement les freins arrière de ma Twingo: mâchoires et tout ce qui va avec (ressorts, rattrapage automatique, garnitures etc…) ainsi que les tambour et les roulements à bille !
Cela me permet de faire une économie de 800€ comparé à un devis pour les même travaux établi par un garage pro.
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
???Outillage général???
Baladeuse néon: http://gbrnr.com/VDpOOI
Cric Hydraulique Roulant 3T: http://gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: http://gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Barre de distention télescopique: http://gbrnr.com/Y9nmLT
Clés mixtes de 6 à 32 mm: http://gbrnr.com/gtzR1i
Brosses métalliques: http://gbrnr.com/AKdnlX
Burin et chasse-goupilles: http://gbrnr.com/ENKEcG
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2″ 30-210 Nm: http://gbrnr.com/f822yy
12 Tournevis de Force: http://gbrnr.com/DolIbK
Outils spéciaux pour freins:
Coffret Freins Disque + Tambour: http://gbrnr.com/Vzmgw9
Extracteur de Tambour de Frein: http://gbrnr.com/JKc8lq
Purgeur circuit de frein: http://gbrnr.com/2oBFHo
Produits:
WD-40: http://gbrnr.com/WD40WD
Nettoyant frein: http://gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: http://gbrnr.com/i0Sdfi
Graisse cuivrée: http://gbrnr.com/h4vRHi
Graisse Cuivre Liqui Moly: http://gbrnr.com/4VtfQ1
Graisse multi-usages: http://gbrnr.com/4hqaOV
Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Colliers de serrage nylon: http://gbrnr.com/IwJykl
Sécurité personnelle:
Gants jetables: http://gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: http://gbrnr.com/1WU5np
T-shirt Mustang Fox Body: http://gbrnr.com/jqu49p
Suivez GBRnR sur:
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et http://gbrnr.com/
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
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Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
???Outillage général???
Baladeuse néon: http://gbrnr.com/VDpOOI
Cric Hydraulique Roulant 3T: http://gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles à Crémaillère 2 T: http://gbrnr.com/OpJJ2F
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: http://gbrnr.com/gbWYhg
Barre de distention télescopique: http://gbrnr.com/Y9nmLT
Clés mixtes de 6 à 32 mm: http://gbrnr.com/gtzR1i
Brosses métalliques: http://gbrnr.com/AKdnlX
Burin et chasse-goupilles: http://gbrnr.com/ENKEcG
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2" 30-210 Nm: http://gbrnr.com/f822yy
12 Tournevis de Force: http://gbrnr.com/DolIbK
Outils spéciaux pour freins:
Coffret Freins Disque + Tambour: http://gbrnr.com/Vzmgw9
Extracteur de Tambour de Frein: http://gbrnr.com/JKc8lq
Purgeur circuit de frein: http://gbrnr.com/2oBFHo
Produits:
WD-40: http://gbrnr.com/WD40WD
Nettoyant frein: http://gbrnr.com/s6kM7R
Nettoyant frein x18: http://gbrnr.com/i0Sdfi
Graisse cuivrée: http://gbrnr.com/h4vRHi
Graisse Cuivre Liqui Moly: http://gbrnr.com/4VtfQ1
Graisse multi-usages: http://gbrnr.com/4hqaOV
Consommables:
Papier essuie tout: http://gbrnr.com/Gcrozn
Colliers de serrage nylon: http://gbrnr.com/IwJykl
Sécurité personnelle:
Gants jetables: http://gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: http://gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: http://gbrnr.com/3YTX5j
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
t
Très bien expliqué, merci encore.
Bonjour,
Tout d'abord j'adore ta chaine, j'adore ce que tu fais j'ai découvert ta chaine par hasard en chercher des vidéos sur des presses hydraulique. Je te place dans mon top 3 des émissions mécanique que je préfère et je dirais même devant wheeler dealer 🙂
Et pour info il existe des clés Dynamométrique a clé plate pour les écrous dans le genre durite de frein ou injecteur gasoil (tous les cas ou il y a une conduite qui t'empêches de mettre une douille) un liens pour te montrer a quoi elle ressemble : https://www.amazon.fr/BGS-Technic-dynamométrique-Plate-Cliquet/dp/B07842V4ZN
Personnellement j'ai opté pour une options un peu moin précise mais qui fait très bien le job ce sont des clé plate avec adaptateur 1/2 pour y mettre la clé dynamo dans ce style : https://www.manomano.fr/cle-plate/jeu-de-10-tetes-de-cles-a-fourche-10-19-mm-68712?model_id=68712
Et continue comme ça on sent que tu est patient et passionné par ce que tu fais je suis un peu pareil mais moins équipé 😉
merci et bonne continuation. Est ce que vous avez un Tuto pour remplacement d'amortisseur avant de Clio 2 ou autre?
?????
salut tu est tres polyvalent bravoooo
Avant d’élever tes tambours c’est pas la came de frein à main qu’il faut repousser , sa sert à rien elle a un ressort de rappel. Mais la t’es tambour on une décote d’usure et tes mâchoires ce coince dedans, il faut donc passer un petit tournevis par les trous de vis de roues et desserrer l’écrou de rattrapage qui et sur le haut du tambour.
Bravo chef
Bonsoir, Pouvez vous aussi remplacer la pompe de direction d'un 206 hdi 1.4 ? Elle siffle au démarrage ..
Hem hem… J'ai changé mes tambours sur un parking carrefour en une nuit il y a 2 semaines… Tout ça pour pas louper mes entretiens le lendemain !
le 29 10 2018
bonjour,
je voudrais changer les cylindres blocs sur le triangle de ma zx 1,9 l
pourrais avoir cette vidéo.
merci de votre compréhension.
monsieur julien.
Et op je m'abonne ???
bravo de donner des conseils comme ça ! c'est sérieux la sécurité, la vous touchez le freinage de votre véhicule. ce n'est peut etre pas pour rien que les garages sont des professionnels… moi je préfère payer un peu que risquer de me tuer ! laissez ça a des professionnels, une voiture cela ne s'entretient pas sur un bord de trottoir. je trouve ça limite inconscient.
Au bas mot 800 roros, je l'ai fais sur ma Mégane 1 ph2, grosse remise de Mister Toto, sur vos conseils j'avais déjà changé disque et plaquettes, mais quand j'ai jeté un oeil sur les tambours, pas usés pus que ça, mais fuite dégueu dans les soufflets de cylindres, donc changement, qui c'est bien passé, mais je confirme qu'il faut régler le rattrapage de jeu, sans quoi, c'était pas équilibré surtout le frein à main… Anecdote, mon gendre à fait faire cette opération sur son Trafic chez feu vert, il est arrivé chez lui avec un pneu brulant, il est retourné, démontage, "on a rien vu", miracle, après, c'est nickel …. Comme quoi merci encre pour vos vidéos .
Si, bien sûr, l'air peut rester prisonnier, et la pression n'y peut rien, au pire, ça remontera après !
c'est un écrou nylstop pour le réglage de ton frein à main le contre écrou ne sert à rien dommage de ne pas avoir extrait les roulement des anciens tambour sinon la video est très bien expliquée
J'ai changé mes mâchoires de frein arrière aussi! j'ai galéré pendant 5 jours ! haha mon écrou d'axe sur la 306 est freiné par un coup de burin donc obligé de défoncer au burin pour pourvoir ensuite le dévissé une horreur j'en ai même cassé un tambour … et je n'avais pas d'extracteur alors tout au marteau mais je les ai eu ! puis sur un côté mon boulon d'arrivée de liquide de frein je les foirais (et oui pas de clef a tuyauté…) donc obligé de couper les tuyaux pour l'avoir avec une clef à pipe ^^ donc j'ai dû aller à la casse acheté un tambour et le tuyau en cuivre de liquide de frein et ouf j'ai tout remonté ! Ha et aussi c'est ressort qui tienne les mâchoires de frein c'est une catastrophe ! j'ai passé 2 jours rien que pour essayer de les maîtres (mais pareille ne je n'avais qu'une simple pince… )
Extra, en plus il donne de le son rock déchire. Merci !!!!!
Je reviens avec mes tambour arrières, déséquilibre de puissance, il se pourrait que la purge soit à refaire, qu'en pensez-vous? l'autre côté, il restait bien de l'air dans le cylindre, j'ai relevé la bras de suspension, et, miracle, en tapotant légèrement, de l'air est sorti ! du coup, il va falloir que je fasse l'autre …
Bonjour, Je regarde avec plaisir vos vidéos et j'ai une question!
Vous avez à priori de bon outils ces outils sont-il du bon marché ou sont-ils vraiment bon ?
Merci encore pour vos vidéos et merci de vos réponses
Super ! Merci pour la vidéo, c'est rassurant de voir toutes les étapes en vidéo avant de se lancer :p
Très bon travail.
Merci.
ta oublier Outil pour coupelles de ressorts de placage
sympas le tuto, mais c'est un travail digne de chez un mecano qui va vous demander un bras pour faire ca, vous avez un roulement hs , cylindre hs, on ne change pas le tambour avec le roulement ca va vous coutez plus qu un bras la ….meme en achetant une presse et le roulement ca ne reviendrais pas le prix du tambour et roulement…Mais pour un novice en meca tres bon….y en aura pour son argent la…
bravo monsieur je m'abonne et partage, pour achat de tee shirt ou mug je ne suis pas rock n roll plutot chopin ?♀️?