La formation « TROUVER les pièces pour sa voiture QUOI QU’IL ARRIVE » est disponible ici: http://gbrnr.com/pA6t6s
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Avant de faire n’importe quoi sur le Rodius, je me suis (un peu) renseigné sur les différents aciers qui composent une voiture aujourd’hui.
HLE, THLE et UHLE: c’est quoi ? Et du coup le Rodius est-il réparable ?
00:00 – Au fait, c’est fait comment une voiture ?
00:26 – J’ai une bonne et une mauvaise nouvelle
00:37 – Je commence par la bonne
01:04 – Maintenant la mauvaise…
01:17 – Fabrication des carrosseries en usine
01:36 – Les points de soudure sous le Rodius
02:24 – Les différents alliages d’acier
03:21 – Constitution d’une voiture avec châssis monocoque
04:08 – Gains en sécurité
05:13 – Tout n’est pas réparable
05:51 – Model Y: chassis en aluminium moulé
06:46 – Le Rodius est-il réparable ?
08:12 – Vais-je recevoir la traverse ? Plan B ?
08:33 – Promotion sur la GBA
08:44 – Conclusion
Sources:
@tesla Berlin Gigafactory Tour https://youtu.be/7-4yOx1CnXE
@mekkimarouen4480 https://youtu.be/AYYQuQVwzaY
@EuroNCAP_forsafercars comparaison crash vieille voiture vs récente https://youtu.be/pwGgRUkrnng
Crash test Tesla Model 3 https://youtu.be/cMiZa3HgRVE
Les batteries des voitures électriques se recyclent très bien: https://youtu.be/xLr0GStrnwQ
Toutes les vidéos du projet ROUILLUS la RÉSURRECTION sont dans cette playlist:
❤️ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 http://gbrnr.com/8ZjwVk ❤️
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: http://gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
🎵 et François Claire
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
merci Francois pas possible de obtenir cet information directement chez les revendeur au magasin de piece et demander la doc eclater ci cet marquer dessu ou vir ci eu on la reponce meme voir sur le cite directe de la marque pousse bleu
Super tes vidéo mais c'est vrai que c'est peut être risqué de réparer si après tu as un accident même si c'est toi qui te fait rentrée dedans
Après peut être que tu peut réparer le rodus et le faire expertisée après tu prend le risque aussi que l'expert te dise de ne plus rouler avec 🤷♂️🤷♂️
Not. Enough. Toneh.
Super vidéo.
Quel teasing pour la suite ! le suspens est à son comble … pour une traverse de Rodius. 😄
Je serais intéressé pour connaitre les différences entre des soudures ponctuelles ou des soudures en lignes continues. Questions de résistance et de poids ?
Salut François, pour ma part j'avais un trou causer par la rouille et les vibrations de la taille d'environ 3cm sur 2cm à l'arrière côté gauche sur le longeron juste à côté de l'amortisseur. J'ai été voir plusieurs carrossiers. Leurs réponses ont été sans appel. Il m'ont tous dit "On ne peut pas réparer car c'est un élément de sécurité qui est spécifique au constructeur, donc on ne prend pas le risque de faire cette opération". Donc j'ai du moi même le réparer. J'ai ensuite effectué un CT sur le véhicule et le contrôleur a rien constater. Mais pour les carrossiers la voiture était bonne pour la casse. Donc oui en France pour la plupart les voiture même seine son bonne pour la casse.
Merci pour tes vidéos grâce à sa je m'améliore dans la mécanique et découvre des choses que je ne connaissait pas.
Continue comme sa c'est un réel plaisir. ✌✌👍👍💪💪
Tu devrais souder des patchs sur ta traverse plutôt que de la changer
Salut francois si tu veux que sa soie plus facile a defaire utilise une sableuse a courroie 3m bc plus efficace tu sable le spot pas besoin de forcer a essayer de percer le présage est bon quand on peux réutiliser la pièce conseil dun expert en carrosserie
Top👍 si le véhicule est classé vei oblige de passer par en expert et être professionnel.
Après si rien a était déclarer et tu fait dans la règle de l'art et que tu obtient le c.t car il vont contrôler ça car il ont vue la dernière fois si disse tous va bien ça va alors surtout tu va le garder vue que c'est ton bébé 😊
C'est mon avis
si tu a le temps, vas faire un tour au Pakistan, ils peuvent tout reparer la bas https://www.youtube.com/watch?v=0Y8xvKF7tbA
Super l'avion à la fin 🙂
franchement j'ai hâte de voir comment la traverse va être enlevée. Tes vidéos m'ont bien aidé quand j'ai dû faire de la mécanique auto. D'ailleurs ça me donne du courage pour finir de retaper un PT Cruiser.
Très intéressant sans être trop technique
Oh… Un Epsilon 🤩
Merci pour la super vidéo.
Bonne journée.
Que la coque du RouiRodius soit réparé c'est sur ! Mais que l'administration te mette
les batons dans les roues pour valider quelque chose qu'ils n'ont jamais vu " Un homme qui va au bout de ces rèves réparer une voiture QUI MARCHE !!! ) quel outrecuidance ! Bon courage avec les Mines !!
JE PENCE QUIL Y A UNE PETITE ERREUR ONT PART DE LA FONTE POUR FAIRE L ACIER ET L ACIER N EST PAS LA FONTE BISOU A TOUS
Hello je viens de m’abonner, super ce que tu fait, est ce que tout tes packs a un bon prix pour les nouveaux ?
Je suis carrossier de formation…. sa rappelle des souvenirs! Pour les déformation des pièces en THLE, on peut intervenir… mais sur marbre et comme a dit François pas de soudure a chaud ou a froid… on fait ça par verin hydraulique (si c'est possible à tirer) mais c'est parfois (souvent plutôt) tellement une perte de temps que l'expert met ça directement en Épave surtout sur des véhicules récent… les seuls fois où j'ai utilisé le marbre c'était dans mon lycée pour mon diplôme, jamais dans un garage (il faut toucher à la restauration je pense pour pouvoir utilisé le marbre).
Faut un peu arrêter de faire l'éloge de Tesla, et dire que tout est beau et parfait chez eux.
Des gigapress oui, qui font des grandes pièces en 1 bloc.
Et en cas d'accident, on fait comment pour les changer? On déclare la voiture épave, et on remerciera notre cher ami Elon pour l'écologie de ces mises au rebus et l'augmentation de nos primes d'assurance.
Faut un peu réfléchir avant de dire tout il est beau tout il est magnifique
Tes un bon bon mon poto merci pour toutes tes video t'assure grave tes explication sont claire j'adore tes maquettes en miniature qui explique comment un moteur tournent. Glb antoine cars meca merci du fond du coeur quand j'vois les rte en france avec des trou des dodanes qui défonce les bagnoles voire des motard tomber dans des crevasse j'allucine et après ont ce pleins qui à autant d 'mort
Quelqu'un a le lien pour la suite?